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领克03++来了,350马力比思域TYPE R更强!

  • 2023-05-11 13:04:21 来源:192黑人说车


(相关资料图)

随着技术的进步,中国品牌车型的实力也越来越强,不仅新能源领域获得了近乎碾压的优势,甚至在燃油车领域,如今2.0T运动车型也几乎是中国品牌的天下——拿着十多万元预算,就可以在长安UNI-V、影豹R、MG7、领克03中挑挑拣拣,甚至艾瑞泽8 2.0T运动版车型也即将加入战场。

对手多了就容易内卷,更何况是市场偏小又对口碑异常重视的运动车型领域!或许是影豹R拿出了5.7秒的官方0-100km/h加速成绩,以两驱车型硬生生追平了搭载四驱系统的领克03+,领克品牌也拿出了反击计划。

在最近才公布的工信部第371批工信部申报目录中,更强大的领克03++就出现了:第一眼看起来,领克03++依旧是使用2.0T涡轮增压发动机,但最大输出达到了夸张的257kW,折算过来约350ps。而目前纽博格林北环赛道最快量产前驱车记录的缔造者思域TYPE R,2.0T涡轮增压发动机最大马力不过221kW,折合300ps。

看细节,领克03++的发动机来自Powertrain Engineering Sweden AB,即所谓的“瑞典动力总成工程公司”,对打造性能车发动机颇有心得,并使用了双涡轮增压发动机技术。更有车迷猜测,领克03++的发动机就是此前沃尔沃V60 Polestar使用的那一款,但没有采用机械增压辅助。

与此同时,领克03++的赛车化风格也更为明显,不仅有大尺寸扰流板、尺寸庞大的扩散器,前脸进气格栅边缘位置还有“350”的性能铭牌,但有意思的是,工信部申报图中的车型尾标依旧是“03+”,而“03++”则在选装标识中。

不过,领克03++到底何时与我们见面如今还不得而知,但可以大胆假设的是,在技术层面优势不小的领克03++最终肯定会积极参与赛事运动中,甚至有可能去纽博格林北环赛道一展风采。

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