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今天，长沙岳麓山景区索道提质改造项目动工，预计在2024年春节前完成。建成后的新索道将采用先进的设备，性能更好，带给游客更佳的体验感和舒适感，助力将国家5A级景区岳麓山打造成世界级旅游目的地。
据悉，该项目在索道原址进行改造，采用国际最新一代单线循环脱挂抱索器8人吊厢式直驱索道，水平距离1174米，垂直高差210米，最快运行速度每秒6米，全程最短乘坐时间3分30秒左右，单向运量高达2800人/小时。新索道路线幅度控制在原有索道路线幅度内，减少支架数量，不破坏现有植被，遵守《岳麓山风景名胜区保护条例》相关准则。
岳麓山原有索道建成于1993年8月，下起景区东大门，上至景区尖峰山山顶，上下站水平距离1197米，斜长1238米，高差211.5米，为单线循环固定抱索器2人吊椅式索道，全线共有吊椅134张、支架19座，是景区重要的游览设施之一。原有索道已运行30年，设备设施老化，维修频率增加，原厂零配件断供，运维压力凸显，多项技术达不到国家市场监管总局《客运架空索道安全规范》全新要求。
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2人吊椅改为8人吊厢，每小时单向运量2800人，预计明年春节前完成
来源：广西疾控、好奇博士
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